不专业的人才能带来行业变革

来源:理财密码 浏览:170次 时间:2017-11-25

    我之前没有物流的经验,但所有行业变革都是由“不专业的人”改变的。

    雷军当年做手机有经验吗,无人驾驶有经验吗,滴滴有经验吗?有经验恰恰是个包袱。只有在一个成熟没有变革的行业,经验才起作用。面向未来谁有经验?我之前做SEO流量,当时帮很多公司做顾问,发一篇文章好几万访问量。到58同城负责产品后,就再没去那个圈子了。

    现在做到家、速运,我们也没有用58同城的惯性打法。58同城是流量思维,但O2O的核心模型是基于交易、订单,改变的是服务本身。这完全是两个世界。

    早期招货车司机很容易,他们跟黑车司机一样,原来也是“趴活”,有订单就愿意来。订单来源早期靠线下补贴,现在也投些广告。但货主为什么愿意持续在58速运下单?

    第一、体验比原来好。你能保证打个电话熟悉的司机立刻就到吗?我能提供10分钟内到、各种车型的服务。

    第二、价格低且透明。出租车有起步价,但货运没有人规定“趴活儿”一公里多少钱。我们每公里多少钱,一公里加多少钱,都由系统计费。原来黑车为什么一单就要120、150,他们在乎的是一天的收入,好不容易趴到一个活儿一定要挣一笔。如果这单挣完了,下单招手就有,减少了他的空时,价格肯定比原来便宜。

    第三、通过平台来管理,一定比个人约车要好。线下交易没有第三方监督,但线上有货物险、点评、响应时间等规范服务。

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